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葡京网址app:创新性地应用了多项设备技术

时间:2021/8/31 11:11:23   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:隧道穿越老京渝线范围内,有两条高压天然气管道,位于地质淤泥层。“如果土壤在动力作用下受到扰动,很容易发生变形,造成高压燃气管道过度变形甚至开裂。渡河的时候一定要小心。”第一建设公司东六环项目办公室主任何立超警告施工人员。确保隧道通过时土体稳定,管道不受损,地面道路正常通行是该穿越...

隧道穿越老京渝线范围内,有两条高压天然气管道,位于地质淤泥层。“如果土壤在动力作用下受到扰动,很容易发生变形,造成高压燃气管道过度变形甚至开裂。渡河的时候一定要小心。”第一建设公司东六环项目办公室主任何立超警告施工人员。确保隧道通过时土体稳定,管道不受损,地面道路正常通行是该穿越危险源施工控制的重点。为此,项。


目部严格遵循“保泥、防堵、严格同步、严密密封、不停车”的基本原则,合理安排下穿前施工部署,制定科学、动态的施工及配套人员、材料、和机器的计划。、组织施工人员对盾构机及配套设备进行大修,及时维修、更换有问题的设备。在下穿过程中,要选择合理的开挖参数,勤于纠偏,以严格控制盾构机的掘进姿态,及时调整浑水压力,减少对土体的扰动。

如何连续、均匀、平稳地驱动盾构机?针对工程线路和地质的具体情况,创新性地应用了多项设备技术。“我们利用VMT隧道自动制导系统和人工测量辅助设备对盾构姿态进行监测,可以在盾构机主控室内从隧道设计轴线动态显示盾构机当前位置的偏差和趋势,盾构机的操作人员轮流换班。密切关注各种参数,对盾构机的掘进方向进行相应的调整和控制。


使其在允许偏差范围内。”中铁十四局北京东六环项目负责人孙旭涛表示,隧道施工过程中需要合作。采用分区操作的盾构机推进筒,控制盾构掘进方向,避免了地层不均匀、隧道曲线和坡度变化等因素的影响,并根据设计的隧道轴线操作盾构机推进。经过四天的高效推进,“京华”盾构机成功通过风险源,地面沉降始终控制在毫米以内。周边建筑监测结果正常,未见明显质量问题,盾构施工开始。胜利。


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